Un raport de revizuire DFM nu este versiunea de build.
Este un transfer.
Înainte de a începe asamblarea PCB, adevărata întrebare nu este câte comentarii DFM au fost găsite. Întrebarea reală este dacă aceste comentarii au fost transformate în decizii de construcție: ce trebuie schimbat, ce poate fi acceptat pentru această construcție, ce necesită un proces sau un control de inspecție și ce ar trebui să țină construcția până când proprietarul potrivit ia o decizie.
Aici multe proiecte PCBA pierd timp.
OEM poate crede că placa este gata, deoarece datele BOM, Gerber sau ODB++, fișierul CPL și desenul de ansamblu au fost deja trimise. Echipa EMS poate vedea în continuare riscuri nerezolvate legate de potrivirea amprentei, marcarea polarității, distanța dintre componente, panelizarea, lipirea, accesul la test sau acoperirea inspecției.
Un comentariu DFM nu este automat un blocant. Devine o problemă atunci când nimeni nu decide cum va fi tratată înainte de lansarea versiunii.
Comentariile DFM nu sunt rezultatul final. Eliberarea build-ului este punctul de decizie.
Revizuirea DFM este un transfer, nu linia de sosire
Revizuirea DFM este adesea descrisă ca o modalitate de a îmbunătăți fabricabilitatea. Este adevărat, dar este prea general pentru un proiect care urmează să intre în asamblare.
În această etapă, echipa nu are nevoie doar de observații. Are nevoie de decizii.
Un raport DFM poate spune că distanța dintre două componente este sub o regulă preferată. Numai acest comentariu nu spune echipei SMT dacă să se oprească, să continue, să inspecteze mai atent, să ajusteze o notă de proces sau să aștepte o modificare a aspectului.
Un proces util de închidere a DFM ar trebui să mute fiecare descoperire semnificativă într-una din cele patru căi:
|
Dispoziție DFM |
Ce înseamnă înainte de asamblarea PCB |
|
Remediați înainte de a construi |
Designul, BOM, desenul sau pachetul de date trebuie actualizate înainte de a începe asamblarea |
|
Acceptați cu control |
Construirea poate continua, dar echipa EMS are nevoie de un proces definit, inspecție sau control de testare |
|
Acceptați doar această construcție |
Riscul este acceptabil pentru un prototip sau o construcție de inginerie, dar ar trebui corectat înainte de construirea sau producția pilot. |
|
Țineți eliberarea |
Problema nu este suficient de clară pentru a lansa versiunea |
Aceasta este diferența dintre o revizuire DFM care există pur și simplu și o revizuire DFM care controlează de fapt riscul de asamblare.
O listă lungă de comentarii poate părea completă. Nu este util până când fiecare comentariu are o dispoziție.
Începeți prin a separa Showstoppers de riscurile gestionate
Nu orice descoperire DFM merită același răspuns.
Unele probleme ar trebui să oprească construcția. Alții pot fi transportați într-o primă versiune dacă cumpărătorul înțelege compromisul-și echipa EMS are un plan practic de control.
Descoperiri care blochează adesea lansarea versiunii
Acestea sunt probleme care pot împiedica construirea, inspectarea sau testarea plăcii conform intenției:
- pachetul de componente selectat nu se potrivește cu modelul terenului PCB;
- pinul 1, polaritatea sau orientarea conectorului este neclară;
- BOM, CPL și desenul de ansamblu nu sunt de acord;
- punctele de referință, găurile pentru scule, șinele pentru panouri sau metoda de depanare nu sunt potrivite pentru traseul de asamblare;
- programarea necesară sau accesul de testare este blocat fizic;
- spațiul liber al componentelor intră în conflict cu piesele mecanice, cablurile, pereții carcasei sau componentele-de profil înalt din apropiere;
- Datele de fabricație PCB și datele de asamblare par să provină din diferite revizuiri.
Acestea nu sunt doar „preferințe de design”. Acestea pot afecta lipirea, plasarea, inspecția, testarea, reprelucrarea sau revizuirea primului articol.
Dacă una dintre aceste probleme rămâne deschisă, lansarea versiunii creează de obicei mai multe riscuri decât economisește timp.
Constatări care pot fi gestionate pentru o anumită construcție
Alte probleme pot fi acceptabile în condiții definite:
- distanță între componente strânsă, dar construibilă;
- acces limitat pentru inspecție vizuală sau reluare;
- sondare manuală în loc de TIC automată pentru o construcție de inginerie;
- operațiuni{0}}de lipire manuală selectate;
- metoda de încărcare temporară a firmware-ului;
- potrivi-eșantioane de verificare care nu sunt destinate să reprezinte unități-gata de producție;
- additional inspection required for hidden solder joints or process-sensitive locations.
Aceste riscuri nu trebuie ignorate. Ele ar trebui să fie documentate ca condiții de construcție.
Un risc acceptat fără control este doar o problemă întârziată.
Efectuați verificarea finală a alinierii înainte de lansare
Un număr surprinzător de întârzieri legate de DFM-nu sunt cauzate de defectul de design original.
Se întâmplă deoarece un fișier a fost actualizat și restul pachetului de compilare nu.
Aspectul poate fi corectat după revizuirea DFM, dar fișierul CPL poate proveni în continuare dintr-un export anterior. Un conector poate fi schimbat în BOM, dar desenul ansamblului poate să arate în continuare versiunea anterioară. Un articol DNP poate fi eliminat din BOM, dar rămâne în fișierul de plasare. O notă de programare poate presupune acces la conector care nu mai este disponibil după modificări mecanice.
Înainte de a începe asamblarea PCB, pachetul de construcție ar trebui să spună o poveste consistentă.
|
Relația cu fișierul |
Ce ar trebui verificat |
|
BOM vs. amprenta PCB |
MPN-ul selectat se potrivește cu modelul de teren și pachetul? |
|
BOM vs. desen de ansamblu |
Elementele DNP/DNI, polaritatea și notele speciale sunt aliniate? |
|
CPL vs. desen de ansamblu |
Rotația, latura, coordonatele și indicatorii de referință sunt consecvenți? |
|
Gerber sau ODB++ vs. note de panou |
Sunt clare elementele de referință, șinele, găurile pentru scule și constrângerile de depanare? |
|
Cerință de testare vs. acces de testare |
Poate fi efectuată efectiv inspecția, sondarea sau testarea funcțională necesară? |
|
Metoda de programare vs. acces |
Se poate încărca firmware-ul după asamblare, acoperire sau integrare a carcasei? |
Acest pas poate părea de bază, dar prinde probleme care altfel apar târziu. Verificările de bază sunt, de obicei, cele pe care oamenii le opresc atunci când programul este strâns.
Odată ce proiectul ajunge la kitting, programarea SMT, configurarea AOI sau inspecția primului articol, nepotrivirea fișierelor nu mai este o problemă de documentare. Este o întrerupere a producției.
Orice nepotrivire care afectează aprovizionarea, plasarea, inspecția, programarea sau testarea trebuie rezolvată sau dispusă oficial înainte de lansarea versiunii.
Transformați riscurile acceptate în controale de proces, de inspecție sau de testare
Există motive întemeiate pentru a accepta unele riscuri DFM pentru o primă versiune.
Poate fi necesar un prototip pentru apariția-firmware-ului. Un lot mic de inginerie poate fi utilizat pentru potrivirea mecanică. Un client poate alege să testeze revizuirea curentă înainte de a schimba din nou aspectul.
Asta poate fi rezonabil.
Dar a accepta riscul nu este același lucru cu a pretinde că riscul nu există.
Dacă se renunță la o constatare DFM pentru versiunea curentă, pachetul de compilare ar trebui să arate cum va fi gestionat riscul respectiv.
|
Risc acceptat |
Posibil control al construcției |
|
Distanță strânsă între componente |
Adăugați o zonă de focalizare pentru inspecție și limitați așteptările de reluare |
|
Îmbinări de lipit ascunse sub pachete BGA sau QFN |
Confirmați dacă este necesară inspecția cu raze X-pentru această versiune |
|
Acces limitat la TIC |
Folosiți sondă zburătoare sau teste funcționale acolo unde este cazul |
|
Conector-lipit manual |
Adăugați o notă de inspecție a manoperei și de reprelucrare |
|
Metoda de programare temporară |
Înregistrați versiunea de firmware, instrumentul, interfața și pasul de verificare |
|
Spațiul liber al incintei este neclar |
Lansați mostre pentru verificarea potrivirii, dar nu le tratați ca unități-gata de producție |
|
Proces{0}}componentă sensibilă |
Adăugați o notă de manipulare, control al umidității sau inspecție acolo unde este necesar |
Aici revizuirea DFM devine instrucțiuni de producție.
Echipa de producție nu trebuie să interpreteze un risc acceptat dintr-un lanț de e-mail în timp ce linia este pregătită. Ar trebui să apară în notele de asamblare, planul de inspecție, planul de testare sau înregistrarea de lansare a build-ului.
Faceți vizibilă calitatea de proprietar înainte de mutarea construcției
Constatările DFM rămân adesea deschise nu pentru că răspunsul tehnic este imposibil, ci pentru că proprietatea este neclară.
Inginerul de layout OEM poate crede că echipa EMS poate gestiona problema în timpul asamblarii. Inginerul de proces EMS poate crede că echipa de proiectare trebuie să actualizeze amprenta. Managerul de proiect al cumpărătorului poate presupune că problema este minoră, deoarece nimeni nu a oprit oficial programul. Este posibil ca echipa de aprovizionare să nu știe că o componentă alternativă așteaptă încă aprobarea de inginerie.
Acesta este modul în care comentariile mici devin blocante-târzii.
Înainte de lansarea versiunii, fiecare element nerezolvat ar trebui să răspundă la patru întrebări:
- Care este problema?
- Cine deține decizia?
- Care este impactul construcției?
- Ce trebuie să se întâmple înainte de eliberare?
Un simplu jurnal de-articole deschise este adesea suficient:
|
Deschideți articolul |
Proprietar |
Construiți impact |
Acțiune necesară |
|
Marcajul PIN 1 nu este clar pe U12 |
Inginer hardware OEM |
Riscul de plasare |
Confirmați orientarea înainte de programarea SMT |
|
Conector alternativ propus |
Aprovizionare OEM + EMS |
Potrivire și risc electric |
Aprobați sau respingeți alternativ |
|
Accesul de testare este limitat pe șina de alimentare |
Inginer de testare OEM |
Acoperire redusă a testului |
Confirmați metoda de testare înainte de lansarea versiunii |
|
Cerința de inspecție BGA nu este clară |
Calitate EMS + OEM |
Calea de inspecție |
Confirmați domeniul de inspecție |
|
Lățimea șinei panoului în curs de revizuire |
Inginer de proces EMS |
Manipulare și depanare |
Confirmați designul panoului înainte de fabricarea PCB-ului |
O construcție nu ar trebui să avanseze, deoarece toată lumea presupune că altcineva a acceptat riscul.
Eliberarea build-ului ar trebui să aibă loc deoarece oamenii potriviți au luat deciziile corecte.
Păstrați versiunea de versiune separată de aprobarea primului articol
Lansarea versiunii și aprobarea primului articol sunt legate, dar nu sunt același lucru.
Eliberarea build are loc înainte de începerea asamblarii. Acesta confirmă faptul că datele de proiectare, BOM, notele de asamblare, controalele procesului, cerințele de inspecție și deciziile despre articole deschise-sunt gata pentru prima execuție.
Aprobarea primului articol are loc după ce primul panou sau primul lot este construit și inspectat. Acesta confirmă dacă ansamblul real se potrivește cu pachetul de compilare lansat.
Această distincție contează.
Un proiect poate avea o versiune de build curată și poate găsi totuși o problemă nouă în timpul examinării primului articol. Asta nu înseamnă că revizuirea DFM a eșuat. Înseamnă că prima construcție a produs noi dovezi de producție.
Când se întâmplă acest lucru, echipa nu ar trebui să se ocupe de asta în mod obișnuit. Constatarea ar trebui să fie tratată ca un nou articol deschis, revizuit pentru severitate și închis prin aceeași disciplină: remediați, acceptați cu control, acceptați numai pentru această versiune sau păstrați o versiune ulterioară.
Acest lucru împiedică proiectul să se transforme în decizii informale după ce producția a început deja.
Ce ar trebui să fie închis înainte de a începe asamblarea PCB
Înainte ca prima placă să intre în fluxul de asamblare, mai multe zone trebuie revizuite și închise.
Amprenta și pachetul se potrivesc
Componenta selectată din BOM ar trebui să se potrivească cu modelul de teren de pe PCB. O nepotrivire poate cauza defecte de lipire, formare de punte, umezire slabă, distrugere sau eșec de plasare.
Polaritate și orientare
Diodele, condensatorii electrolitici, circuitele integrate, conectorii, LED-urile și alte componente polarizate au nevoie de o orientare clară. Dacă serigrafia, desenul de ansamblu și fișierul CPL nu sunt de acord, construcția nu ar trebui să se bazeze pe presupuneri.
Panelizare și manipulare
Designul panoului afectează imprimarea cu șablon, suportul pentru plasare, stabilitatea refluxului, depanare și inspecție. O placă poate fi fabricabilă, dar totuși dificil de asamblat dacă șinele, reperele, găurile de scule sau metodele de desprindere nu sunt potrivite.
Acces de testare și programare
În cazul în care cumpărătorul se așteaptă la programare, la{0}}verificare, la TIC, la sonda zburătoare sau la testare funcțională, placa trebuie să ofere acces practic. O cerință de testare care nu poate fi efectuată fizic nu este un plan de testare.
Calea de inspecție
AOI, inspecția vizuală și inspecția cu raze X-ar trebui să se potrivească cu riscul plăcii. Îmbinările ascunse, BGA-urile, QFN-urile, conectorii denși, SMT cu pas fin-și aplicațiile de-înaltă fiabilitate pot necesita o planificare mai deliberată a inspecției.
Alinierea revizuirii
Datele BOM, Gerber sau ODB++, fișierul CPL, desenul de ansamblu, procedura de testare și notele de firmware ar trebui să indice aceeași versiune a versiunii. Dacă fișierele nu se aliniază, prima revizuire a articolului devine mai greu de încredere.
Schimbați regulile după lansare
Odată eliberată versiunea, orice modificare a BOM, a datelor PCB, a CPL, a notelor de asamblare, a metodei de programare sau a planului de testare ar trebui să urmeze un proces de modificare convenit. În caz contrar, proiectul poate reveni în liniște la instrucțiuni mixte după ce poarta a fost deja trecută.
O înregistrare practică de închidere DFM
O înregistrare a închiderii DFM nu trebuie să fie lungă. Trebuie să fie utilizabil.
Ideea este să arăți ce a fost găsit, ce decizie a fost luată, cine deține urmărirea-și dacă construirea poate continua.
|
Articol DFM |
Stare |
Decizie |
Urmăriți- |
|
Amprenta U3 verificată în raport cu MPN selectat |
Închis |
Construirea poate continua |
Nici unul |
|
Strânsă distanță între conectorii J2 |
Acceptat cu control |
Adăugați nota de inspecție |
Examinare înainte de următoarea revizuire |
|
Accesul la TIC limitat pe VCC_5V |
Acceptat pentru această construcție |
Utilizați ruta de testare funcțională |
Îmbunătățiți accesul la test în următoarea revizuire a PCB-ului |
|
Domeniul de inspecție BGA |
Închis |
Traseul de inspecție confirmat |
Adăugați la planul de inspecție |
|
Rotația CPL pentru D5 |
Deschide |
Construiți hold |
OEM pentru a confirma înainte de lansarea programului SMT |
Acest tip de înregistrare menține revizuirea DFM conectată la decizia de lansare a versiunii.
De asemenea, ajută după construcție. Dacă apare un defect, echipa poate verifica dacă a fost o problemă nouă, un risc acceptat cunoscut sau o decizie de închidere care trebuie schimbată înainte de următoarea versiune.
Unde se încadrează STHL în această discuție
Pentru cumpărătorii OEM, revizuirea DFM este cea mai utilă atunci când duce la o decizie practică de construire, nu doar la o listă de comentarii.
STHL sprijină proiecte OEM prinAnsamblu PCB, prototiparea PCB, coordonarea aprovizionării componentelor, revizuirea fișierelor de inginerie, pregătirea producției șiTestare și inspecție. În discuțiile din etapa DFM-, munca practică implică adesea verificarea dacă datele BOM, fișierele Gerber sau ODB++, fișierele CPL, note de asamblare, cerințele de inspecție și așteptările de testare sunt pregătite pentru următorul pas de construire.
Un proces de închidere DFM mai curat ajută atât echipa OEM, cât și echipa EMS să înțeleagă ce trebuie corectat, ce poate fi acceptat pentru această construcție și ce ar trebui îmbunătățit înainte de construirea sau producția pilot.
Pregătiți o construcție a ansamblului PCB după revizuirea DFM? Trimiteți proiectul dvs. prinSolicitați o cotațiesau e-mailinfo@pcba-china.com.
Concluzie
Înainte de a începe asamblarea PCB, revizuirea DFM este adesea ultimul punct practic în care preocupările privind fabricabilitatea pot fi încă transformate în decizii clare de construcție.
Valoarea nu este în raportul în sine. Valoarea constă în ceea ce face echipa cu constatările.
Unele probleme ar trebui corectate înainte de lansare. Unele pot fi acceptate cu controale de proces, inspecție sau testare. Unele pot fi acceptabile pentru o primă construcție de inginerie, dar ar trebui să fie reparate înainte de construirea sau producția pilot. Unii ar trebui să păstreze construcția până când proprietarul potrivit ia o decizie.
Un proces de închidere-DFM pregătit pentru construcție oferă echipei EMS o cale mai clară către asamblare și oferă cumpărătorului OEM o imagine mai bună asupra riscurilor care sunt suportate în prima versiune.
Asamblarea PCB nu ar trebui să înceapă pur și simplu pentru că pachetul de fișiere pare complet.
Ar trebui să înceapă deoarece constatările importante ale DFM au fost revizuite, atribuite, închise sau acceptate în mod deliberat.
